Road Cycling

ENTRENANDO

2012-01-25T13:36:00.000-08:00

AMPOSTA. A diferencia del año anterior en el que la actualización era casi diaria, éste será algo diferente. Solamente lo haré en días diferentes, días de grupeta o entreno de test de campo, en el que las sensaciones o registros sean buenas;
Este año emprendo un entrenamiento realmente diferente al de mis años pasados, y seguramente al de muchos ciclistas. Un entreno basado en sesiones dobles, en el que eliminaré entrenos de tres horas para cambiarlos por entrenos de dos horas y media hora o algo más de rodillo diaria. Evito así el tener que ir a trabajar soportando el cansancio que me hacía estar tantas tardes realmente mal, de esta manera mi cuerpo tendrá mas horas de recuperación, sin llegar ha estar agotado;
Otra cosa va a ser el apostar por una delgadez más extrema, dejando mis 67kg a 63/64kg con mi 1'72m y aumentando la frecuencia en el pedaleo. A pesar de no subir mal, este año he tenido que sufrir más de lo que me hubiese gustado, siguiendo la rueda de algunos corredores cuando la carretera se empinaba, no muchos pero aún así demasiados. A pesar de tener un buen 2011, no me conformo con lo conseguido y mi capacidad de superación y autocrítica es la suficiente como para pensar en: renovarse o morir. El tener un programa nuevo (echo por mí mismo) hace que esté con la motivación renovada para seguir dejándome años de vida sufriendo por las carreteras, no seré el mejor pero aseguro estar otra vez entre los mejores. De momento todo o casi todo está en lo previsto.

Seis sesiones de rodillo semanales me van ha acompañar mucho tiempo.

Ya empiezo a ver un 64 en la báscula!!!!!

La salida de hoy compartida con buenos amigos, ha sido la más larga de este 2012, llegando a casa con 3'46'' 116km y con una cadencia rodando siempre las 110rpm. Esto sí, sin apretar en ninguna subida.

I COME BACK

2012-01-03T06:36:00.000-08:00

AMPOSTA. Desde que se terminé la Vuelta Chiapas(México) apenas había tocado la bici, unas cuatro veces en algo mas de un mes. Todo un récord de descanso desde que volví a montar en bici, ya que nunca había descansado mas de dos semanas. A pesar de esta inactividad no he llegado a coger ni un kilo de peso. Ayer compartí un ligero entreno con mi amigo P.Vizcarro y como no otro compañero llamado viento. Hoy he vuelto a pisar otra vez el gimnasio, buenos recuerdos ya que me fue muy bien mi paso por aquí. Después un entreno suave con mucha cadencia para terminar. Increíble pero tengo unas sensaciones encima de la bici como si todo siguiese igual, con un buen golpe de pedal y sobretodo, con muchas ganas de volver para mejorar en todos los aspectos. Estoy muy convencido.

omo me gusta estar solo en el gym.

ULTIMO ENTRENO DE LA TEMPORADA

2011-12-07T03:16:00.000-08:00

AMPOSTA. Aquí está mi último entreno de la temporada, parece mentira pero ya está lista. Desde que volví de México solo había echo dos horas en ocho días;
Aprovechando la carrera de CX que se disputaba en Vinaroz, me he acercado entrenando, unos 35km. He llegado justo de tiempo, tanto que he tenido que salir último, ¡¡¡¡madremía!!!!. Salida y a remontar lo más rápido posible hasta que he llegado a la segunda posición pero con un Daniel Guerrero que me había sacado un terreno irrecuperable. A pesar de intentarlo y quedarme a 6'' los corredores que llevaba a rueda no querían entrar al trapo para coger a Dani, y yo, solo, con el calentón de la salida se me hacía imposible darle caza. Visto el plan y una carrera que se había ido no tenía ni la mínima intención de ponerme a sufrir para no disputarla, aunque posiblemente a posterior no hubiese ganado, ya que Dani anda fino y con mucha confianza. Tan claro lo he tenido de no querer sufrir para no tener si quiera la opción de ganar que me he bajado, paradójico en una carrera de tan solo una hora y haciendo algo que raras veces hago, pero de esta manera ya no tenía que entrenar ni un día más, volviendo a casa pedaleando ágil y sin prisa. Este final de temporada he ido poniendo en práctica que cuando no hay opciones mejor reservar fuerzas para otro día, ¿estoy dejando de ser agonías?

MEJOR RODILLO

2011-11-30T13:49:00.000-08:00

AMPOSTA. Que diferencia de donde estoy y de donde vine. El frío es lo peor que llevo y menos mal que el jetlag esta vez es inexistente. Después de dos días sin tocar la bici, hoy la verdad es que me apetecía, pero eso sí, nada de pasar frío y que mejor forma que montarme en el rodillo.

He disfrutado de una sesión de rodillo con mucha agilidad.

6 ETAPA VUELTA CHIAPAS

2011-11-30T03:21:00.000-08:00

TUTXLA GUTIERREZ. Para terminar esta vuelta este año han cambiado la bonita carrera en circuito por una crono de 14km. Entrenando con mi compañero S.Escobar nos pareció muy larga, por lo que decidí comenzarla sin demasiado ritmo para luego darlo todo. Así a sido, los primeros kms sin prisa pero sin pausa para afrontar bien la subida de 6km. Casi sin darme cuenta me planto a falta de cinco y aquí me pongo a fondo hasta meta. A pesar de no darlo todo tampoco la hice mal, pero el cambiante viento hizo que muchos corredores de la general no obtuviesen grandes tiempos a diferencia de muchos del inicio, en fin.....
Termino la vuelta en vigésimo quinta posición, ni puntos, ni banderas.... con la sensación de no haber echo una buena carrera a pesar de encontrarme bien, pero las circunstancias no lo permitieron. Me quedo con la victoria y liderato de S.Escobar, la mala suerte nos privó de no disputar una vuelta por algo más de 20'' que se transformaros en 9' a meta. Eso sí, que bien me lo he vuelto a pasar con Torrent, Bambi, Escobator, Gerard, Camilo, Barroso, Manolo, Casas, Niño, compañeros de selección y toda esta gente que no pongo su nombre pero que han estado. Nos vemos, espero que sea dentro de poco........

5 ETAPA VUELTA CHIAPAS

2011-11-28T07:19:00.000-08:00

COMITAN. La etapa de hoy ha sido muy corta y rápida, demasiado. Con dos puertos lo suficiente largos pero no duros ha echo que el pelotón se plantara a la línea de meta casi sin darse cuenta. La llegada cuesta abajo de locos, nunca había visto nada igual. He pasado la linea de meta en doceava posición a mas de 90km/h, sí sí, mas de 90km/h.

Con los amigos de Colombia, Niño y Camilo.

4 ETAPA VUELTA CHIAPAS

2011-11-26T05:02:00.000-08:00

ST CRISTOBAL DE LAS CASAS. Estaba especialmente motivado para esta etapa, buenas sensaciones y con libertad al no tener mi compañero S.Escobar el liderato. Etapa corta pero con un puerto de más de 40km. Las sensaciones eran muy buenas y empecé el puerto realmente bien en el grupo delantero, pero la rotura de un radio hizo que tuviese que parar. El coche no venía y obté por enrollarlo. Perdí la estela y muchísimo tiempo. Quedaba mucho puerto y no estaba dispuesto ha hacer grupeta. Comencé a remontar y remontar junto con dos colombianos hasta llegar a meta en vigesimosexta posición. Un golpe de mala suerte porque me encontraba mejor de lo que pensaba.

Subiendo el puerto a tope, pero sin la estela de los mejores me hizo perder aún así demasiado tiempo.

3 ETAPA VUELTA CHIAPAS

2011-11-25T12:17:00.000-08:00

TUTXLA GUTIERREZ. La mala suerte sería el título del post, una etapa complicada por el fuerte viento y un puerto largo y duro que se coronaba al km35. Mi compañero S. Escobar y yo coronamos a poco mas de medio minuto del los primeros y en la bajada cuando parecía que entrábamos, delante el equipo del tercero de la general Mauricio Casas se pusieron muy fuertes para que no lo hiciéramos y a pesar de quedarnos a escasos 20 segundos no pudimos enlazar, dejándonos los demás corredores que seguían nuestra rueda toda la responsabilidad. Al final hemos entrado a algo mas de ocho minutos del selecto grupo cabecero. Mucho trabajo y poca recompensa en la etapa, pero habeces no siempre salen las cosas como a uno le gustaría. Entro en decimo novena posición con buenas sensaciones.

Coronando el puerto de 1ª en un segundo grupo muy reducido.

A pesar de tener la carrera perdida solo quedaba la opción de tirar para que nos sacaran el menor tiempo posible.

2 ETAPA VUELTA CHIAPAS

2011-11-23T16:10:00.000-08:00

TONALA. Escribo des del hotel enormemente feliz por la victoria de mi compañero S.Escobar con además del liderato de la carrera. Una etapa marcada por el no hacer del equipo del líder y de otros equipos como Tachira, Boyacá... mientras mi compañero Sergi junto Antonio Miguel y dieciséis corredores más iban cogiendo minutos de ventaja. A falta de tres kilómetros se ha empezado ha arrancar y he podido coger a un grupo y entrar con unos segundos de ventaja en vigésima posición. Mañana empieza la montaña y un día duro.

Junto Escobar celebrandro la victoria.

Momentos hablando con el director C.Torrent de como estaba andando la carrera por delante.

1 ETAPA VUELTA CHIAPAS

2011-11-22T13:13:00.000-08:00

TAPACHULA. Primera etapa de la vuelta, 105km llanos y en que a pesar de entrar en cortes que parecían buenos al final no he podido entrar en el decisivo. La etapa ha ido bastante loca con continuos ataques desde el primer km. Lo peor a sido mi caída a falta de 10km para meta cuando se iba enfiladísimo, armándome de valor y tras 3km sin bajar de 190ppm he sido el único en poder volver a entrar en el pelotón. Las sensaciones han sido buenas, lástima el no tener mejor suerte pero tras mi caída, puedo estar contento de no haber quedado eliminado.

Momentos hablando con el director.

Imágenes de la prensa.

SIN PRISA, VIENDO MUCHO

2011-11-19T18:09:00.000-08:00

TAPACHULA. Hoy me he marcado una ruta diferente a las de los otros días, cambiando el llano y los plataneros por la montaña y selva tropical. Como ya había comentado, hoy me he dirigido a Unión Juarez. Una preciosa ruta ida y vuelta subiendo los 32km que unen Tutxla Xico y U.Juarez subiendo parte del Volcan Tacaná. Una ruta preciosa donde las haya, un paisaje increíble que no se puede ni contar, subiendo por la carretera entre plantas de café, yucas, pájaros de todos los colores, árboles fantásticos y rodeado de aborígenes. Ha sido el entreno en que más veces he sacado la cámara de fotos, sin prisa, con todo el tiempo del mundo he podido completar un entreno diría casi cicloturista, visitando desde ruinas Mayas, pueblos en el interior de la selva tropical, fotografiar aves que nunca antes había visto y todo esto sólo junto con mi bici y al otro lado del mundo. Hoy puedo decir que me he olvidado de todo menos de mi familia.
Llego al hotel Kamico con 4h50 110km +1700m 125ppm.

Empiezo el entreno viendo como un coche pasa por encima de una iguana.

Comienza el puerto, este fue la cronoescalada del primer día de la segunda edición de la Vuelta a Chiapas.

Comienza el espectáculo.

Con el 39 casi todo el día.

Por cual me decido.

Café

Pensaba que nunca llegaba.

Y este pajarraco??????

Estaban berenándose un perro muerto, sin palabras.

¿Alguien me puede decir que ofrezen?

Y este camión!!!!!

Aquí comenzaron según dicen los Mayas, zona arqueológica Izapa

Este no es mejicano!!!! que va!!!!

Como me gusta de la manera que se aprovecha el sitio sin problemas.

Por fin llego apurando otra vez las horas del sol.

APURANDO EL SOL

2011-11-18T17:30:00.000-08:00

TAPACHULA. En mi segundo día en este precioso lugar, no he dudado en prolongar mi entreno para poder ver estos lindos parajes. De la primera vez que vine hasta ahora esto ha cambiado muchísimo, asfalto, coches... ¿progreso?. Una ruta mas larga de lo que hubiera pensado al principio ha echo que llegara hasta Guatemala, para poder ver un poquito de este país, parece mentida lo que llega a cambiar tan solo con pasar el puente de río Suchiate. He rodado kms y kms entre plataneros, aves, camionetas V8, camiones americanos... han echo que se pasaran mejor las horas pero, ha pesar de esto, el sol, calor y humedad dan una sensación de haber entrenado bastante mas. Llego al hotel Kamico apurando las horas de sol teniendo que forzar el ritmo por si las moscas, con 4h02' 121km.

Y me querían dejar de rueda jajajajja, pero si la moto no pasaba de 45km/h, no me extraña!!!!!

Un peso, el precio que he pagado por visitar un país, Guatemala. No he visto mucho pero valió la pena.

Bolivia, México, Perú, Argentina y ahora Guatemala, ¿alguien da mas?

Ojo al tendido eléctrico!!!!!!

Miles y miles de hectáreas de plátanos.

Prohibido quedarse sin líquido.

Eiiii hola!!!!!!

Por fin llegué, de poco no me pilla la tormenta tropical.

NADA QUE VER

2011-11-17T14:13:00.000-08:00

TAPACHULA(MEXICO). Después de dormir no mucho pero muy bien en el resort KAMICO, he armado la bici para poder salir a rodar un rato. He salido por nuestra ruta de aquí de todos los años, eso sí, la he agrandado un poco para poder irme a la playa y poder darme un baño en el oceano Pacífico. Agua calentita, casi 40º de temperatura y una humedad, una humedad que se te va de las manos. Lo malo del entreno ha sido mi segundo pinchazo que me ha dejado K.O, a 20km de Tapachula no he dudado en pedir a un mexicano si me podía llevar al hotel, no ha tenido ningún problema. Me gusta este sitio, me gusta que la gente sonría, te hable, te respete de la misma manera que respetas a ellos, te pregunte y respondes con unas palabras que al final se transforman en conversación. No importa cultura, raza, religión...la gente es gente aquí y a todos los lados, soñar y sonreír es gratis, también te hace mas feliz.

Desde la terraza de mi habitación.

Primer pinchazo.

El año pasado empezó aquí la vuelta.

Un bañito en el Pacífico.

Y una piscinita.

Mi amigo Didac en este país seguramente sería camionero.

De vuelta al hotel, terminando antes de lo deseado.

BOLIVIA, PERU, MÉXICO

2011-11-17T09:43:00.000-08:00

TAPACHULA(MÉXICO). Tenía muchas ganas de llegar a éste destino, donde reina la tranquilidad, a nivel del mar... Después de coger tres vuelos haciendo primero escala en Lima, después en México DF para terminar en la ciudad de Tapachula, bienvenido al trópico, calor y humedad. De aquí quiero mandar un fuerte abrazo a mis compañeros, Edgar Nohales, Joseba Leon y Zugasti. Bonita noche pasamos en el Mongo's enpezando con un live de salsa pasando por los 80' y terminando en música dance actual. Curioso y bonito boliche en la Paz. No pude despedirme de vosotros en el aeropuerto por el caos que ya conocemos, un abrazo. Nos vemos.

He volado en la compañía Lan, por cierto muy pero que muy bien. La primera vez que me pasa, no tenía ganas de que llegara el vuelo.

No todo es feo, hay alguna que otra obra de arte.

UN ENTRENO PECULIAR

2011-11-15T10:51:00.000-08:00

LA PAZ. El entreno de hoy puede que sea el más peculiar que he echo nunca. Salir a rodar suave por esta ciudad es imposible, todo es para arriba o para abajo. Una ciudad de caos y desorden que funciona de manera curiosa. Carreteras malísimas, pavés coches que no respetan nada, las motos aquí apenas se ven, imaginaros ya si hay bicis. Aquí no ves sonreír a la gente, tampoco ves gente guapa y ya no digo encontrar clase, por no nombrar la miseria que se ve en algún rincón que otro. Al final me he improvisado un circuito, una especie de velódromo de 600m sin peraltes pero eso sí, con pavés, en la parada de autobuses.
Termino con 2h mas que satisfecho.

A pesar de llevar los tubulares bajos de presión he terminado con las manos dormidas. He rodado durante dos horas y mi velocidad nunca a sido superior a los 20km/h. Un entreno mas de ciclocross que de ruta.

ULTIMAS ETAPAS VUELTA BOLIVIA

2011-11-14T04:56:00.000-08:00

LA PAZ. Estoy escribiendo desde el hotel, ya tranquilo y habiendo terminado una vuelta en la que por circunstancias no he podido estar con los mejores. A pesar de encontrarme bien en las primeras etapas, cuando empezó la altura fue todo lo contrario. No me estresé cuando vi que mi cuerpo no se adaptaba, situación difícil pero una de las cosas que he aprendido este año a sido el desconectar. Cuando la carrera se tensaba y mi cuerpo no respondía no he dudado ni en un momento en irme a una grupeta y terminar la carrera. Terminando al mismo tiempo un buen entreno en altura, porque aquí las grupetas no son nada llevaderas. Tras varias etapas guardando llegó la última, la tenía medio marcada y poder protagonizar un poco. Tras un ataque nada mas salir subiendo un puerto pude coger una distancia, luego se hizo un grupo de cinco corredores que me sacaron unos metros y junto con otros dos compañeros de fuga intentamos enlazar pero nos fue imposible. El pelotón llegó muy fraccionado por detrás, pero a pesar de la paliza sin recompensa pude entrar en meta con un grupo muy reducido después de una bajada de locura por la ciudad de La Paz, entrando en decimoquinta posición y terminando la vuelta en trigesima quinta posición;
He podido terminar la vuelta sin demasiada fatiga asimilando cada etapa, una buena puesta a punto para mi próxima cita en México, Vuelta Chiapas 2011.

Momentos autóctonos.

El mar de Bolivia, el gran lago Titicaca a casi 4000m, el lago navegable mundo.

Me gusta ver la cantidad de perros que hay en este país, caminando entre la gente como unos mas,

5 y 6 ETAPA VUELTA BOLIVIA

2011-11-11T14:33:00.000-08:00

LA PAZ. Hoy hemos salido de una de las ciudades más altas del mundo, Oruro, casi 4000m. La etapa ha sido bastante llana, pero con repechos y viento, 160km disputados de principio a fin rodando enfilados toda la etapa. Nunca había corrido una etapa en estas situaciones, sin bajar de los 4000m. La sensaciones no se como contároslas, sensación de pájara, mareo por momentos y una sensación de debilidad que te hace ser muy conservador. A falta de 55km se ha formado un abanico y me ha cogido mal, quedándome en un grupo en el que los coches estaban siempre en nuestros morros durante casi 40km, pero al final adiós. Entro en meta 31 pero con buenas sensaciones.
Clasificaciones

Paisaje lunar.

Llegando a meta en el Alto.

Con la ciudad de La Paz al fondo, indescriptible.

Oruro. Mi director de equipo Mauricio Frazer ya me dijo que me olvidara de hacer una buena clasificación general, me decía que no se puede competir con gente que entrena a tantísima altura. A pesar de esto siempre he sido optimista, pero hasta hoy. Hoy hemos salido a 4000m y subíamos a la carretera mas alta en una carrera UCI, 4495m. En el km7 ya me estaba quedando, veía que no tenía gas. Por suerte enlacé después pero me duro poco. Al km30 me volvía a quedar del grupo de los favoritos y todavía quedaban 30km hasta coronar, lo he tenido claro y he esperado un grupo que pudiese ir relativamente cómodo, economizando lo máximo que he podido. La sensación que he tenido hoy no la puedo explicar, los bolivianos me pasaban como si estuviesen entrenando. Entre llamas, paisajes lunares y aborígenes he terminado la etapa viendo cosas que nunca nunca imaginar. Hoy ha sido mi primera grupeta de la vuelta, bueno grupeta de tres y me parece que no será la última.

Un poco mas arriba estaba la salida.

Se va de las manos.

Ojo al puerto que hemos subido hasta la línea de salida.

Oruro, la ciudad mas ...... que he visto en mi vida, mejor no comento nada, me lo quedo para mí.

CUARTA ETAPA VUELTA BOLIVIA

2011-11-10T03:07:00.000-08:00

COCHABAMBA. Uno de los días clave, con salida a mas de 3000m. Cómodo al principio hasta la salida del viento, donde con mis ruedas de perfil, me ha echo tener momentos de miedo de verdad rodando incomodísimo. El grupo se cortó al km20 antes de empezar la bajada. Después en el puerto he aguantado hasta falta de menos de un km de coronar, en el peor momento para después ver como en la bajada se iban fácil sin tener opción de volver a entrar. No hemos juntado un grupo de unos seis corredores y nos a cogido un pelotón a falta de 25km, para entrar en meta en vigésimo novena posición a 4'44''.

Salida a mas de 3200m. Bufffff!!!!

Sitios realmente increíbles.

3 ETAPA VUELTA BOLIVIA

2011-11-08T13:32:00.000-08:00

ARCO VILLA TURANI. Otra vez etapa larguísima 207km con un corredor en fuga por delante, 180km escapado a mas de 40km/h de media, increíble. He rodado cómodo durante toda la etapa, a falta de 25km se ha cortado el pelotón y me he quedado detrás. Con casi todos los favoritos delante he visto que se iba la carrera. He sido ofensivo y no he parado de arrancar hasta poder romper el grupo trasero y entrar a poco mas de un minuto del ganador. Rabia por haber perdido ese tiempo pero especialmente contento porque hubiera podido ser muchísimo peor. Aun siguen las opciones de hacer una buena clasificación, aunque hoy he perdido quince puestos.

En un momento tranquilo de la carrera.

El resort donde estamos, espectacular.

Y como no probarlo.

2 ETAPA VUELTA BOLIVIA

2011-11-07T13:20:00.000-08:00

SANTA CRUZ. Por segundo día otra etapa completamente llana y larga, 189km para ser mas exacto. Jornada tranquila con una escapada cómoda y que ha sido neutralizada a pocos kilómetros de meta. La llegada picando para arriba y en la que he podido entrar en sexta posición, con la rabia de no haberlo dado todo al no estar lo suficientemente atento, subiendo una posición en la general hasta en el decimotercer lugar. Mis sensaciones son mejores de lo que pensaba y espero que cuando llegue a los mas de 4000m de altura no quede eliminado.

En carrera con los EBSA POR ALLÍ.

Imagen del hotel de hoy en medio de... no lo sé.

Curioso el "peazo bicho" que hemos visto hoy, no había visto nada igual, se te va de las manos.

Me gusta mi cresta pero, ojo a la del bicho!!!!

1 ETAPA VUELTA BOLIVIA

2011-11-06T12:16:00.000-08:00

GUTIERREZ. Como siempre la primera etapa de una vuelta es difícil y esta no ha sido diferente. Salida rápida con gente arrancando y 215km por delante, he sido frío y he ido a rueda sin gastar. Después se ha formado una fuga en la que había gente importante para la general. Por suerte varios equipos no han puesto gente y han trabajado. Esto junto al gran trabajo de Edgar Nohales y el resto de compañeros han echo que tuviera una etapa muy cómoda terminando en decimocuarta posición.
Clasificaciones.

Curiosa la salida en medio de la general.

215km y casi todos encunetados.

Curioso los carteles indicadores de los km, sprints... con un soldado del ejército. ¿Por que no prueban con un palo?

Junto con mi amigo I.Zugasti, ¿hoy hemos ido bien eh? en un par de días puede que la cosa cambie.

CLASICA YACUIBA VILLAMONTES

2011-11-04T13:27:00.000-07:00

VILLAMONTES. Un cambio de última hora ha echo que la vuelta empezara el domingo en vez del viernes, de esta manera las dos primeras etapas se han convertido en dos carreras clásicas que correremos antes de empezar la vuelta. En el equipo habíamos comentado de no disputar y guardar balas. La carrera a sido diferente y se ha formado una fuga que a cogido muchísimo tiempo. La gente fuerte parecía que no querían saber nada y en el pelotón se rodaba a un ritmo cómodo. A 30km del final la cosa ha cambiado y ha empezado a saltar mucha gente rompiéndose el pelotón y llegando a meta enfilados, eso sí, con la fuga siempre por delante. A pesar de llegar pinchado he podido entrar en meta en decimocuarta posición.

La carrera a empezado en Argentina, justamente antes de la frontera con Bolivia.

La imagen del día, he retado a mi compañero I.Zugasti a ser el primero en atacar, me he quedado sorprendido!!!!!!!!

Y que decir del colega que me echado!!!!!! eso sí, a cambio de comida.
CLASIFICACIONES

POR FIN EN BOLIVIA

2011-11-03T14:38:00.000-07:00

SANTA CRUZ(BOLIVIA). La verdad es que no me esperaba un viaje como el que he tenido, ¿locura?. Después de casi perder el AVE Barcelona-Madrid, y cuando digo casi es que subí, cerraron la puerta y arrancó, llegamos a Madrid mi amigo Ibon y yo para coger el avión que nos llevaría a el destino. Tuvimos la suerte que en facturación y aduanas no tuvimos ningún problema de nada, esto pasa pocas veces, siempre está el típico tocapelotas que te hace deshacer la maleta.... El regalo era que tras bajar del avión nos esperaba un traslado de 8h en autobús, una LOCURAAAAAA!!!!!! después de 11h de vuelo 3h de tren 2h de coche y las esperas. La suerte fue que el primer autobús que vi era un poco mas viejo que el que estaba detrás y les comenté a los compañeros que mejor el de detrás, es lo que tiene ser sibarita... cambiamos, arrancamos y al poco rato el autobús volcó delante nuestro. Un desastre, no hubo heridos grabes, vaya con las cosas del destino.

La primera vez que tenía que coger un avión lo perdí, mi primera vez con el AVE por poco.

Buffffff!!!!!!!!

En el autobús montando mis ruedas, la única manera de poner dos bicis en una maleta.

CICLOCROSS DE POTRIES

2011-10-30T13:39:00.000-07:00

POTRIES(VALENCIA). Esta mañana nada mas levantarme he echo un google para ver el tiempo que hacía en esta localidad, si llovía me quedaba en casa y me ahorraba otra paliza de coche. Por suerte anunciaba buen tiempo;
Nada mas llegar he visto un terreno complicado, este se pegaba mucho y juntamente con la subida haría que fuese una carrera dura y esto me beneficiaba. Tras una malísima salida en la que he perdido muchas posiciones, me he puesto las pilas rápidamente y en media vuelta ya rodaba en primera posición. Tenía parte de lo difícil echo. Era cuestión de poner un buen ritmo sin arriesgar en zonas complicadas y cuidar la mecánica. Estaba muy seguro de mi estado de forma y era cuestión de dejar madurar la carrera, sin ponerse nervioso y evitando fallos. En la segunda vuelta Daniel Guerrero perdía mi rueda al sufrir un pinchazo. El tercer clasificado iba lejos y me he dedicado a administrar mi ventada, tensando en la subida y en el asfalto y no arriesgando nada de nada en las zonas complicadas, pudiendo conseguir una cómoda victoria.

A mediados del primer giro.

Tensando en la dura subida.

Coronando la subida.

En el podio junto el líder Daniel Guerreo y Óscar Perales excampeón de Espana CX

Junto con Alex Soro. el autor de estas magníficas fotos.

ULTIMO ENTRENO SERIO

2011-10-27T14:01:00.000-07:00

AMPOSTA. Este ha sido mi último entreno serio antes de poner rumbo otra vez al otro lado del charco. La salida de hoy ha estado marcada por un tiempo no demasiado bueno, pero este no ha sido lo suficiente para que cambira lo que tenía previsto. Un par de puertos seguidos de primera han sido suficientes para terminar mi última semana de entrenamiento de calidad.

Entre estas dos fotos del mismo sitio solo han pasado 45 minutos.

MUY BUENAS SENSACIONES

2011-10-26T14:03:00.000-07:00

AMPOSTA. En mi segundo día seguido de calidad las sensaciones han sido muy buenas, con unos registros sorprendentes y una gran asimilación de los grandes esfuerzos. Mejor de lo que esperaba y parece que el trabajo echo está empezando a dar los resultados.

Para los curiosos aquí está el tiempo empleado para subir Montcaro, desde la linea blanca hasta el cartel del mirador, 8'4km a 17'1km/h y 9'2 de pendiente media.

Otra sorpresa ha sido mi peso hoy, el mas ligero de todo el año con diferencia.

QUEDA MENOS

2011-10-25T09:51:00.000-07:00

AMPOSTA. Esta semana será dura por entrenos de calidad y en la que espero terminar de afinar mi estado de forma, para lo que serán mis dos últimas citas importantes de la temporada. El entreno de hoy a parte ya de su dureza, he tenido que sumarle el plus del viento que a pesar de ello, he cumplido igualando los tiempos y medias como si el día hubiese sido normal. Vamos bien.

Se van terminando los días con buen tiempo.

CICLOCROSS CARLET

2011-10-24T02:01:00.000-07:00

CARLET. Tenía dudas de ir a correr esta carrera y volver a darme una kilometrada de coche. El sábado entrené demasiado para correr al día siguiente, pero me levanté bien por la mañana y me fui para Carlet. No recordaba que ya había corrido allí el año anterior. Con el circuito mejorado respecto el año pasado, mucho mas bonito y rápido. Para mi gusto faltaba algo de dureza en cuando a alguna subida... demasiado llano, pero muy divertido. En la salida lo tenía claro, he puesto un ritmo fuerte en el que solo me ha seguido el líder Daniel Guerrero y de allí hasta el final distanciándonos cada vuelta mas de nuestros perseguidores. Sin ningún contratiempo y con este circuito se me ha pasado la carrera casi sin darme cuenta, consiguiendo mi segunda victoria de la temporada.

Fantásticas fotos de Alex Soro García.

CON FUERZA

2011-10-20T12:09:00.000-07:00

AMPOTSA. En mi tercer día exigente pensaba que acusaría los esfuerzos anteriores, pero no, como si nada y empiezo a subir de una manera que me gusta. En otra ruta con subidas exigentes se me ha pasado el tiempo sin darme cuenta.

Vaya la carreterita que he encontrado, nueva y encima enlaza con Pallerols.

Con el 23 ya me basta.

IGUAL QUE AYER PERO AUN MAS RAPIDO

2011-10-19T10:50:00.000-07:00

AMPOSTA. Está claro que yo soy de los que necesito competir poco y entrenar duro para ir rápido. Esto es lo que me hacía falta para despertarme. Hacía mucho tiempo que no entrenaba así, desde antes de Tour do Rio y es que en mi cabeza ya rondaban varias competiciones al otro lado del charco.

Vuelvo a sufrir, pero cuando ves que los metros pasan rápidos se sufre mejor.

OPENING PARTY

2011-10-18T08:05:00.000-07:00

AMPOSTA. Se terminó la buena vida. Hoy empiezo a agonizar de verdad.

CICLOCROSS SUECA

2011-10-17T01:28:00.001-07:00

SUECA. En la primera carrera de la temporada de ciclocross siempre tengo el gran hándicap de la técnica. Las primeras curvas de la temporada se me atascan muchísimo, toco demasiado el freno y esto pasa factura. A pesar de esto y tras una buena salida pude rodar en cabeza pero fue breve por una rotura de un radio que arruinó mi carrera. Al principio intenté seguir porqué parar a boxes para cambiar la rueda me haría perder demasiado tiempo, pero tras rodar una vuelta más sin cambiar me di cuenta de que perdería mas tiempo, aún quedaba demasiada carrera. Después de pasar por boxes se desvaneció todo y tras intentar remontar sin éxito me conforme en terminar la carrera con el objetivo de hacer un buen entreno.

SALGO PARA DOS LLEGO CON CUATRO Y MEDIA

2011-10-12T09:23:00.000-07:00

AMPOSTA. Después de unos cuantos días sin ninguna actualización, eso no quiere decir que no estuviese entrenando, hoy puede que ya tocaba. Empezando por no participar en el Cinturón del Empordá, una decisión que tomé después de ver que no terminaba de recuperarme bien de los esfuerzos y estaba empezando a cansarme de no estar en mi sitio. Aún así, tanto en Galicia como en Villareal, cuando lo mas fácil era bajarme, terminé etapas con la siempre no deseada grupeta, en la que se te pasan todo tipo de cosas por la cabeza, y en la que aprendes mucho también de la miseria, lo que no mata te hace mas fuerte. Ahora vuelvo a disfrutar de un pedaleo de calidad después de unos días de descanso activo, cosa que me vendrá bien para participar en las primeras pruebas de ciclocross, antes de tomar rumbo a Bolivia para correr una vuelta que, de bien seguro, va a ser muy complicada;
Hoy, después de compartir calentamiento con mis amigos de Vinaroz, he prolongado me entreno mas de lo que esperaba, incluso subiendo un puerto duro. Así da gusto que se te pasen las horas sin darte cuenta.

Hasta me he quitado el casco antes de la subida, mas de 32º buffff¡¡¡

Aquí van unas fotos de estos días.

Y una al estilo de mi amigo Pitarch.

???????????????????????

2011-10-06T04:12:00.000-07:00

AMPOSTA.

NUEVOS LUGARES DE ENTRENO

2011-09-26T15:34:00.000-07:00

AMPOSTA. Hacía ya mucho tiempo que no salía con la bici de cx para ir por senderos entre pinares. Hoy en compañía de mi amigo Jordi, me ha enseñado lugares al lado de casa y que no conocía, me lo he pasado muy bien. Mañana repito ruta.
Llego con 1h15'

NO TENIA INTENCION, PERO HE SALIDO

2011-09-25T12:56:00.000-07:00

AMPOSTA. La intención de hoy era un descanso total, pero el levantarme perfectamente ha echo que cambiara de pensamiento. La salida de hoy ha estado marcada por el cambio de montura y es que cerca de comenzar la temporada de ciclocross hace falta adaptarse un poco, a pesar de llevar las mismas medidas en cuando a biomecánica se refiere, la geometría cambia bastante. He terminado el entreno con muchísima cadencia y una soltura sorprendente, parece como si estos dos días no hubiese competido.
Llego con 1h28' 39km.

Como me gusta rodar con la bici de ciclocross y notar esta sensación de velocidad y flotabilidad tan sorprendente.

Pasando por debajo del puente que une Deltebre y Sant Jaume d'Enveja.

GRAN PREMIO VILLARREAL MORELLA

2011-09-24T15:13:00.000-07:00

AMPOSTA. Después de las malas sensaciones de vuelta a Galicia, sabía que esta vuelta me podría resultar complicada;
La primera jornada y sabiendo que esta vuelta se decidía a primeras de cambio, estuve siempre delante, en los cortes con la gente importante. Ambicioso, puede que demasiado para mi estado de forma. Esto hizo que llegara al km100 (el puerto de primera) sin fuerzas. Pensé y creo que no me equivoqué, que lo mejor sería perder el máximo tiempo posible y guardar para mañana, para poder disputar las clasificaciones secundarias.
En la segunda etapa sólo se me pasaba por la cabeza formar una fuga y protogonizar un poco esta vuelta. Luego quedaban las clasificaciones secundarias, pero a pesar de disputarlas, la gente de la general las dejó casi o imposibles el primer día. La etapa de hoy me ha dejado unas sensaciones muy contrarias a la de los últimos días, no estoy tan mal como creía. Ahora a reponer fuerzas para poder afrontar solamente el principio de temporada de ciclocross.

Momentos antes de la salida, todo impecable. Así da gusto.

VUELTA A GALICIA

2011-09-19T08:45:00.000-07:00

AMPOSTA. Bueno un resumen corto sería en que, a pesar de llegar con ganas, no a salido una vuelta como esperaba. El primer día intenté coger una fuga para llegar con algo de tiempo en el último puerto, pero fue imposible por un bloque de los Froiz exagerado. Al final acusé el esfuerzo y me quedé cortado en la última subida, perdiendo algo de tiempo en meta.
La segunda jornada a pesar de un fuerte ritmo en los primeros kms, se llegó al sprint. Pude coger una buena fuga, pero había una corredor serio para la general y al final nos neutralizaron.
La última jornada tenía la idea clara en ir a rueda todo el día, guardando de cara el final, pero un pinchazo antes del puerto, una rueda de 10v para mi bici de 11v y que tampoco iba súper, me dejó descolgado en el último puerto llegando en grupeta.
Bueno no siempre salen las cosas y también se aprende cuando las cosas no han ido bien.
Me quedo con el equipo Construcciones Paulino que me han tratado incríble. Un grupo que sin tener grandes ciclistas, sí tienen un grupo de grandísimas personas que da mucho gusto andar con ellos.

Junto con su director Monchi, una persona incríble. Seguro que repetimos tarde o temprano.

Con el Barbas en el masage, daba gusto.

CON RUMBO A GALICIA

2011-09-15T15:00:00.000-07:00

AMPOSTA. Después de varios días rodando con suma tranquilidad y sin acumular demasiadas horas, hoy he salido con un poco de intensidad y subiendo algún repecho que otro. Mañana correré en vuelta a Galicia y quiero recuperar un poco el tono muscular. Las sensaciones son buenas pero será una vuelta complicada, por los equipos que correrán y un terreno que no conozco en absoluto. Tendré que estar muy al dato porque, no tendré margen de error.
Llego con 1h20' 43km

Últimamente estoy saliendo de largo y me está gustando, así no duelen las piernas.

Después de muchos años, he vuelto a subir en el Santet de St Carles de la Rápita. El asfalto está impecable.

Vistas increíbles.

Bueno, ya estoy en Santiago de Compostela.

5 ETAPA V.SALAMANCA

2011-09-09T12:11:00.000-07:00

AMPOSTA. La última etapa no tenía nada de dureza, con algún repecho sin dificultad y el equipo del líder muy sólido. Después de observar como la gente que iba a poco tiempo del líder, por mucho que intentasen hacer algo, no les dejaban margen. Yo ya ni lo intenté, pensando solo en que la única opción de progresar algo en la general era por estar delante al sprint para ver si se picaba algún segundo. Se llegó al mt. Al final termino el 14º a 1'29'', aunque es un buen resultado me sabe a muy poco, pero me lo he pasado en grande con el buen hacer del equipo y su gente.

4ª ETAPA V. SALAMANCA

2011-09-07T13:35:00.000-07:00

GUIJUELO. En el ciclismo para ganar tienes que apostar pero puedes apostar y no ganar. La etapa de hoy ha sido en un terreno sube baja y con un par de puertos duros, a mi parecer el terreno mas duro que ayer pero, el ritmo no ha sido lo suficientemente alto y esto no nos ha favorecido. Con el terreno que hay en Salamanca y no pasamos de puertos de segunda. Echo de menos un Paso de los Lobos.

3ª ETAPA V.SALAMANCA

2011-09-06T15:10:00.000-07:00

MONTEMAYOR DEL RIO. Esta tercera etapa a sido un poco mas selectiva, con cuatro puertos de segunda y un terreno sube baja con un asfalto malo en su mayoría. Las sensaciones han sido muy buenas y he podido rodar en fuga varias ocasiones, pero el equipo del líder no ha dejado margen para que llegara nadie. En los últimos cuatro kms he intentado arrancar en varias ocasiones pero otra vez no a sido posible. Al final en meta no tenía fuerzas entrando en el grupo sin esprintar.

SEGUNDA ETAPA V.SALAMANCA

2011-09-05T14:39:00.000-07:00

ALDEADAVILA. En esta segunda etapa ya se ha visto mejor quien tiene gas y quien no. El equipo del líder se ha visto flojear mucho poniéndolos en jaque en muchos momentos. En lo que a mí se refiere he podido rodar bastante cómodo en gran parte de la etapa, pero también es verdad que he tenido un par de momentos que dudado un poco, al mirar a los lados veía que la gente también iba apretada. Al final de carrera he ido con mejores sensaciones y tras intentar saltar del grupo en varias ocasiones, no ha sido posible. De allí hasta el final me he quedado a rueda guardando todo lo que he podido.

Momentos antes de salir.

ULTIMA HORA 1ª ETAPA SALAMANCA

2011-09-04T13:53:00.000-07:00

SALAMANCA. La etapa de hoy ha ido como esperábamos. He intentado estar en algún corte con gente buena antes del primer puerto pero, no se ha formado hasta el segundo. A entrado mi compañero I.Díaz en él y me he dedicado el resto de la etapa a rodar cómodo a rueda sin gastar. La escapada a llegado a menos de un minuto y gente importante para la general no ha movido ficha. No hay nada decidido, tiene pinta de ser una vuelta muy táctica.

TRANQUILO

2011-09-03T14:22:00.000-07:00

SALAMANCA. La verdad es que tengo ganas de empezar esta vuelta. No conozco el terreno ni muchos de los rivales pero, me encuentro muy motivado y tengo claro lo que tengo que hacer, espero que no se complique el primer día y si por lo que fuera sucediese, tengo claro el segundo plan.
Llego con 1h20' 40km

Buen ambiente y muchas risas, como a mí me gusta.

Mítica plaza mayor donde todo va a empezar.

ULTIMO TEST

2011-08-31T12:40:00.000-07:00

AMPOSTA. Después de mucho tiempo me he vuelto a poner el pulsómetro para hacer un test y comparar con otros de antes de vuelta Castellón. El resultado satisfactorio, un progreso claro con lo que me hace ser optimista para afrontar mi segunda vuelta Salamanca. Espero que la primera etapa no vaya a la contra, con no perder tiempo estaría contento
Llego con 2h10' 70km +600m 139ppm.

Mucho tiempo sin ponérmelo, pero si no es por algún test continuaré sin él. He llegado a la conclusión que para correr en carretera no me hace falta.

AFINANDO EL PUNTO DE FORMA

2011-08-28T12:52:00.000-07:00

AMPOSTA. Después de una semana sin actualizar, con dos carreras de por medio en las que apenas he gastado una bala, desentendiéndome casi a primeras de cambio y rodando casi siempre a cola de pelotón, han seguido entrenamientos de calidad con sesiones dobles y muchas series. Hoy, un entreno largo y con buen ritmo me ha servido para afinar un poco mas el punto de forma para próximas citas. Las sensaciones son buenas.
Llego con 5h46' 182km +2500m.

Pto de Torremiró, venir por aquí significa siempre dureza.

MAS TANQUILO

2011-08-20T09:40:00.000-07:00

AMPOSTA. Después de tres días de puertos he afrontado estas dos jornadas con total tranquilidad, incluso probando material nuevo para próximas citas. Con un tremendo calor he rodado con cierta tranquilidad para llegar lo mejor posible a la próxima competición.
Llego con 2h30' 72km +380m

Perfil de 32mm. me gusta pero no del todo, tendré que probar con mas tensión en los radios.

SIGO SUBIENDO

2011-08-19T10:13:00.000-07:00

SAGUNTO. En mi tercer y último día en tierras valencianas, me he guardado el entreno mas serio. Continúo entrenando sin llegar a pulsaciones máximas pero hoy me he empleado un poco mas. Estoy empezando a encontrarme a gusto cuando la carretera se empina hacia arriba, hacía tiempo que no tenía esta sensación.
Llego con 4h55' 139km +2200m.

Junto a Benito compartiendo unos días buenos de entrenos.

Coronando el primer puerto, Oronet.

Pto. de Almedíjar, me encanta.

Todo un clásico.

Coronando el Pto. de la Frontera, hoy he vuelto a subirlo, me gustaaaaa¡¡¡¡¡

SUBIENDO

2011-08-18T08:03:00.000-07:00

SAGUNTO. Mi entrenamiento de hoy a sido muy parecido al de ayer. Con un terreno fantástico para la práctica del ciclismo, hace que se te pasen las horas sin darte cuenta, subiendo y bajando puertos sin parar. La salida de hoy otra vez compartida con mi amigo Benito y con Xavier Borras, los tres compartimos equipo hace doce años (Todagres).
Llego con 4h02' 115km +1400m.

El castillo de Gaibiel.

X.Borras en la derecha con su bici de 29" y su 1'93cm, ENORME¡¡¡¡ otro M-30 a tener muy en cuenta para el 2012.

Subiendo el pto. de la Frontera, 4'6km al 11%, me ha encantado.

CAMBIO DE AIRES

2011-08-16T23:53:00.002-07:00

SAGUNTO. Como digo en el título del post, ya tenía ganas de bajar a Valencia para compartir unos días de entrenamiento con mi amigo J.M.Benito y alguien mas. La salida de hoy con un ritmo tranquilo hemos subido los puertos del campeonato de España y alguno mas por la zona de la Vall d'Uixó, Segorbe... como me gusta este lugar.
Llego con 3h59' 115km +1400m.

Y quien no ha subido o bajado alguna vez por aquí¡¡¡¡

Con la grupeta.

UNOS KILOMETROS MAS

2011-08-15T10:34:00.000-07:00

AMPOSTA. Con otro día caloroso he salido otra vez para rodar un poco mas en un terreno casi llano en su totalidad, pero el viento ha echo que el llano no fuera nada llevadero, para tener la sensación de pedalear por momentos de cara arriba. A pesar de todo se me ha echo el entreno cortísimo.
Llego con 2h35' 85km + 400m

Encontrádome al gran Ekimov.

UN DIA LARGO

2011-08-14T12:40:00.000-07:00

AMPOSTA. Con un día algo atípico, con una carrera el domingo por la tarde, no he dudado en salir por la mañana y soltar un poco las piernas, haciendo 40kms. Por la tarde una carrera criterium en un circuito con dos repechos y que siempre se hace dura. Sabía que tras mi última semana de entreno y dieta no llegaba en buenas condiciones, de todas maneras he intentado hacer algo en varias ocasiones pero no tenía fuerza suficiente. A pesar de todo termino la carrera en el reducido pelotón sin meterme en el sprint.
Lo mejor del día han sido los últimos 40kms después de la carrera tras coche, que me han servido para coger un poco mas de ritmo.
Termino con 4h03' 155km +1200m

Tirando el equipo para echar abajo una escapada que no nos interesaba.

Llegando a casa, con ganas que se termine el día.

AL FINAL PILLE LA PAJARA

2011-08-12T16:47:00.000-07:00

AMPOSTA. En un entreno en que no ha sido ni lo suficientemente largo ni duro, he pillado una pájara que casi me deja tirado. Por suerte, la experiencia, ha echo que fuera bajando revoluciones hasta encontrar algo para reponer el glucóneno. Y es que a pesar de seguir con mi dieta hipocalórica, no pensaba que me sucediera a 25km de casa. Lo curioso ha sido que una vez semirrecuperado, he terminado otra vez el entreno con una fuerza sorprendente.
Llego con 3h05' 94km +500m

Primero unas moras, después...

y después un melón verde. Me ha sabido a gloria.
Termino una semana larga, rozando las treinta horas, con muchísimos pueros, calor y con 1kg menos. Voy bien.

SIGO SUBINDO

2011-08-11T14:07:00.000-07:00

AMPOSTA. Después de las dos jornadas regenerativas, hoy me he dirigido a la parte norte del Maestazgo. Con sus puertos y sus zonas de continuos sube baja que no se terminan nunca, a todo esto cabe sumarle todo el sol del mediodía. A pesar de todo, termino con muchísima fuerza. Mañana mas.
Llego con 4h50' 140km +2100m.

Que poco tránsito por aquí arriba.

CON GRAN SOLTURA

2011-08-08T13:14:00.000-07:00

AMPOSTA. Con la salida de hoy encadeno otra jornada con subidas a puertos. Como estoy llevando a la práctica ultimamente, subo con mucha cadencia y sin levantarme del sillín. Estoy empezando a gustarme otra vez cuando la carretera de pone hacia arriba, hacía mucho tiempo que no recordaba esta soltura.
Llego con 3h20' 95km +1450m.

25 como me estás gustando

Mirando otra vez desde arriba.

CINCO MAS

2011-08-07T07:49:00.000-07:00

AMPOSTA. Encadenando mi segundo día con horas y con un calor sofocante, he compartido entreno con mis amigos del Catalunya Sud. Con sensaciones buenas y un pedaleo ágil, he rodado toda la salida con un ritmo alegre sumando otro puerto de 1ªcategoría. Tenía la intención de rodar algo mas pero he tenido que dar la vuelta al final del entreno, por estar tocando la pájara con la punta de la nariz, debida a mi alimentación hipocalória que estoy llevando.
Llego con 5h02' 153km +1450m.

Con los Garmin tirando

Hombre Alejandro, cuanto tiempo.

Este creo que es el mejor lugar.

SALGO PARA TRES LLEGO CON SEIS

2011-08-06T11:46:00.000-07:00

AMPOSTA. Después de dos días sin tocar la bici por estar enfermo, hoy he salido con la intención de hacer tres horas por el llano. Nada mas ponerme a pedalear me he dado cuenta del gas que llevaba, por lo que he decidido cambiar de planes, pasar de tres en llano a seis con puertos. Sin forzar nada y siempre con cadencia se me han pasado las horas sin darme cuenta, lo único el calor, no he parado de beber.
Llego con 5h55' 166km +1900m.

Subiendo el puerto de St Agueda, al fondo Vallibona.

DE NUEVO EN CASA

2011-08-02T15:43:00.000-07:00

AMPOSTA. Hoy he vuelto a casa después de un largo viaje continental. A pesar de tener una gran hinchazón de piernas, he rodado muy cómodo encima de la bici, con la sensación de no haber corrido. Espero que no me venga el golpe mañana.
Llego con 2h10' 70km.

Mis montañas, no tardaré en visitaros.

Hasta me he marcado el lujo de ir 13km tras este camión. No iba muy rápido, pero aun así estaba rondado siempre los 80.

QUINTA ETAPA

2011-07-31T16:16:00.000-07:00

RIO DO JANEIRO. Otra vez como ayer salimos a las 7.00h, un horario muy diferente pero que al terminar te deja mucho tiempo. Aparentemente una etapa fácil pero, una fuga que ha cogido mucho tiempo ha echo que los equipos de los esprinters tirasen a bloque, pero han tirado la toalla al ver que no podían coger. A pesar de todo hemos echo 180km a una media de mas de 46km/h. Al final termino en decimoprimera posición con un sabor agridulce, pero contento por haber compartido una experiencia muy positiva, con un grupo de personas increíbles. Espero repetir pronto.

¿Preparados para el abordaje?

Junto con Mauricio Frazer, un tipo increíble, como me ha echo reír.

Sí, sí, a pesar de que no se aprecia muy bien, allí está mi amigo Ibon Zugasti, en el podio de la montaña, en la enorme pantalla de leds.

CUARTA ETAPA

2011-07-31T15:52:00.000-07:00

RIO DAS OSTRAS. Menuda etapa la de hoy, casi 200km con un puerto de primera larguísimo y mucha mas subida que aunque podía no puntuaba. En la salida se bajaba un puerto larguísimo de hormigón y muy mal estado. Aunque he conservado para no tener ninguna avería el ritmo el endiablado hasta que pinché, a pesar de todo he podido aguantar con el tubular con muy poca presión hasta que el pelotón ha parado un poco, por haberse echo una fuga y poder parar para cambiar, aún así no me he librado de un calentón. En el km66 empezaba un puerto larguísimo y en el que se ha ido desgranando el grupo poco a poco, hasta casi coronando en que nos hemos quedado catorce unidades. De allí hasta meta el EPM ha tirado a bloque de una manera que no había visto nunca, dejando el pelotón atrás mas de diez minutos. Entro en novena posición quedándome casi en el top ten.

Allí voy, con mis manguitos blancos.

Por la tarde mucho mas relajado, pero hoy he sufrido.

TERCERA ETAPA

2011-07-29T11:26:00.000-07:00

TERESOPOLIS(BRASIL). La etapa de hoy ha sido corta pero con un puerto largo y tendido al final. He intentado ponerme en una fuga a principios de carrera pero, a sido imposible. Los colombianos del EPM no dejaban, tenían la etapa marcadísima. Después me he quedado a rueda guardando. En el último puerto se ha subido enfiladísimo y el que no me he encontrado todo lo a gusto que que hubiera querido, perdiendo unos metros con el grupo de los elegidos. En meta entro en decimotercera posición a 1'51'' del ganador Juan Pablo Suarez(EPM).. En la general gano dos puestos quedando en decimosexta posición.

SEGUNDA ETAPA

2011-07-28T15:12:00.001-07:00

TRES RIOS(BRASIL). A diferencia de ayer, la etapa de hoy ha sido mucho mas tranquila, con un equipo controlando y una fuga de dos unidades en la que les han dado un poco de margen y que se a metido mi compañero de equipo Mauricio Frazer. A falta de de 50km para la llegada se han puesto a trabajar los equipos que tienen esprinters y los han cogido a falta de 23km. El pelotón se ha puesto a mil y se ha llegado al esprint, un esprint peligroso y cerrado el que sin poder meterme aún he podido entrar en la posición 18. En esta misma he quedado en la general. En lo que a las sensaciones se refiere, me estoy encontrando bien y después de dos jornadas guardando espero poder protagonizar la etapa de mañana, que a priori se presenta mas dura.

Al no tener fotos de carrera os dejo una del hotel donde estoy, Hotel Fazenda en Santa Elena (ecoturismo) un auténtico paraíso.

PRIMERA ETAPA

2011-07-28T04:17:00.000-07:00

RIO DE JANEIRO. Hoy tenía solo en la cabeza el poder salvar la etapa sin ningún tipo de problema. La etapa a ido rápida, todo el mundo tenía ganas, tantas que a mitad de carrera se ha roto todo quedándome delante junto a mi compañero Ibon . He sido muy defensivo y he guardado todo lo que he podido, aquí el clima te elimina sin darte cuenta. Después se ha formado la escapada en el momento que bajaba a por agua y no he podido entrar, parecía que no se iba pero no fue así. Hemos perdido 2'03'' a meta un grupo muy reducido entrando en la vigésimo tercera posición y librando una caída en la que me he quedado fuera del sprint. Creo que a pesar de todo se ha salvado bastante bien a pesar de perder un tiempo que nos será muy difícil de arreglar.

Comiendo en un sitio precioso después de la etapa.

TOUR DO RIO

2011-07-26T05:22:00.000-07:00

RIO DE JANEIRO. Menuda paliza la de este viaje, tres aviones, sin compañía, un sitio donde parece que nadie entiende y por supuesto ni habla español. Tengo ganas de reunirme en el hotel junto la demás gente. Una vuelta que desconozco totalmente, recorridos, puertos, rivales... se tendrá que estar muy atento y espero que el viaje no me pase mucha factura, las ganas están pero las sensaciones momentanias no son demasiado buenas.

CAMPEONATO DE CATALUÑA

2011-07-23T15:44:00.000-07:00

ST JAUME DELS DOMENYS. A pesar de no gustarme esta carrera por ser un circuito sin demasiada dureza, sabía que pronto o tarde se terminaría haciendo dura, porque en una carrera así no para de arrancar gente. Antes de terminar la primera vuelta he lanzado un ataque y se ha formado una fuga que se iba engordando y desengrosando por momentos. Había demasiada gente rápida y la verdad es que no me gustaba nada. He decidido no pasar al relevo hasta que el grupo no se reduciera para tener mas opciones. A pesar de todo no me encontraba a gusto y hasta bien pasado el ecuador de la carrera, mis piernas no iban como de costumbre, pasándome varias veces por la cabeza incluso de bajarme. A falta de 5km he podido escapar del grupo, gracias al corte que mi amigo I.Díaz a echo en mi favor para poder entrar en meta en tercera posición, obteniendo al mismo tiempo el subcampeonato élite.

Hoy, a pesar de un buen resultado no me lo he pasado bien.

CLASICA LOINAZ

2011-07-17T12:04:00.001-07:00

BEASAIN. No tenía intención de competir este fin de semana pero la insistencia de mis compañeros, ha echo que cambiara de opinión. En la carrera de hoy he ido cómodo a rueda, no tenía muchas ganas. Poco a poco he ido entrando en carrera hasta probocar una escapada en la que nos hemos quedado a menos de un minuto del posterior ganador y que han llegado disputándose la segunda posición. Casi al final de la bajada de un puerto se me ha ido la bici y me he ido `por los suelos. La rueda ha quedado destrozada y he tenido que esperar el coche de equipo para poder cambiar. Había perdido muchísimo tiempo, me había pasado incluso el pelotón y toda la fila de coches... Lo fácil en esta situación era abandonar pero me he armado de valor y después de casi 10km persiguiendo he podido entrar otra vez, casi no me lo creía, maldito árbitro que no dejaba que me pusieran coche¡¡¡¡. Antes del último puerto he arrancado y he rodado en solitario hasta 50metros de meta en la que me ha pasado solamente E.Prades que enfilaba el pelotón. Lástima, me quedo con las buenas sensaciones que sin la caída hubiera disputado perfectamente el podio.

TERCERA Y ULTIMA ETAPA

2011-07-12T00:55:00.000-07:00

AVILA. Como comenté en el último post, la última etapa ha sido un circuito urbano de casi tres km y casi dos de adoquines. Sin pensármelo ya preparé la bici de ciclocross, con un 50 de plato y tubulares de 24 a menos de cinco bars. He rodado cómodo durante toda la carrera, tanto por la montura como por el ritmo, marcado por el equipo del líder en el que se iba eliminando gente vuelta a vuelta. Tanto mis compañeros B.Prades como S.Escobar protagonizaron bonitas escapadas y en la que Sergi estuvo cerca de la victoria entrando tercero. Yo cómodo en el mini pelotón pude guardar y en la última subida arranqué para entrar lo mas delante posible alcanzando a algunos que iban en fuga y entrando en décima posición. Conservé mi quinta posición de la general y ganando la general de las metas volantes.

No quería salir de esta vuelta sin pisar el podio, la lástima fué no tener a I.Zugasti para poder luchar mejor, una general en la que la tercera plaza la tuve allí tambaleando mucho tiempo. Por cierto, un poco feo el maillot verde éste, ¿no?

Como saltaba la bici y como me gustaba.

Junto mi director Sergi Hernando antes de la segunda etapa, gracias por cuidarme tanto en carrera.

SEGUNDA ETAPA VUELTA AVILA

2011-07-09T14:50:00.000-07:00

AVILA. Creo que ha sido la primera etapa de una vuelta en bajar de los 34km/h de media y no ha sido porque no se ha ido rápido, sino al todo al contrario pero eso si, no hemos dejado de subir, subir y subir. En la bajada de Mijares se ha cortado el grupo ya reducido y nos hemos quedado cinco, luego por detrás entraba gente se volvían a cortar y así. En el penúltimo puerto otra vez los Superfroiz han jugado bien y se han ido dos con un Azysa. Viendo que el podio se había complicado no he parado de arrancar hasta que me he ido con dos, subiendo todo el puerto asumiendo la responsabilidad al ver que se había cortado el líder y alguien mas que me precedía. El último km se me ha echo un poco largo al cogerme calambres, aún así he entrado otra vez en séptima posición remontando hasta la quinta en la clasificación general, eso sí con general de las metas volantes casi en el bolsillo. Mañana un circuito por las murallas de Ávila con muchísimo pavé, se me antoja.
Crónica Aviladigital.com
Llego con 3h17' 111km +2450m 83rpm.

Y como no, una dedicación a mi amigo Jofre Grau que murió ayer en un accidente laboral, descansa en paz.

ULTIMA HORA VUELTA AVILA

2011-07-08T14:31:00.000-07:00

AVILA. La primera etapa a sido un poco anormal. En la salida con el viento de cara no iba bien, no encontraba el sitio. Siempre tocándome el aire en la cara y teniendo que hacer esfuerzos innecesarios. Después de la meta volante, en una subida por el km18 he arrancado solo y he cogido una distancia, después ha entrado gente por detrás y nos hemos juntado cuatro durante unos cuantos kms. Prefería ir así a relevos que ir disputando posiciones por detrás. Los Superfroiz han echo una encunetada de locos y nos han cogido pero, el pelotón no existía. En los puertos siempre nos quedábamos seis o siete, del Froiz, Azysa y yo. Parecía que llegaríamos pero se iba arrancando sin parar. Siempre con inferioridad de condiciones me la he jugado con tres corredores pero, como siempre se han ido los que aparentemente no iban tan bien. En la meta he llegado justo y he perdido unos segundos valiosos con mi grupo. Realmente los últimos 40km han sido una locura. Entro en séptima posición, me quedo con las buenas sensaciones que he tenido, pero en condiciones inferiores es casi imposible hacer mas. Mañana mas.
Al final 3h20' 137km +94rpm.

DIRECCION A VUELTA AVILA

2011-07-06T09:04:00.000-07:00

AMPOSTA. Después de dos jornadas con puertos, carreteras sinuosas con continuas subidas y bajadas y asfaltos casi imposibles, hoy he emprendido un entrenamiento regenerativo pero, regenerativo como a mí me gusta, sin quitar el plato y con una velocidad siempre superior a 30km/h. Esto es un buen síntoma, solo hace falta que las cosas no se compliquen de manera tonta.
Llego con 2h45' 87km 90rpm.

Hoy mejor cara que ésta, la de ayer.

Desde el invierno que no venía por aquí, como me gusta.

ULTIMA HORA EN SANT PERE DE RIBES

2011-07-02T13:55:00.000-07:00

ST. PERE DE RIBES. Hoy he llegado especialmente motivado en una carrera que no había corrido nunca. Me habían dicho que era dura. En la salida he vuelto a ser ofensivo y enseguida me he puesto en la fuga con gente de mucho nivel como D.Gadeo, A.García, B.Prades, parecía que prometía pero no ha salido. En la segunda vuelta se ha formado la fuga seria del día y en el que me ha cogido en posiciones retrasadas, recuperando el esfuerzo de la primera. En la tercera vuelta y en un arranque serio de Gadeo nos hemos ido otra vez quedando él, Benja y yo, demostrando otra vez que aquel no era nuestro sitio. Al final y con gente que ha entrado por detrás hemos entrado en la última vuelta con el grupo de delante. Los tres escapados han llegado y he entrado en el primer pelotón muy reducido, quedándome con una sensación de que estar en forma no sirve de nada, es lo único que echo de menos del mtb.
Termino con 3h15' 128km 92rpm +1560.

HOY MEJOR

2011-06-29T13:20:00.000-07:00

AMPOSTA. Hoy a diferencia de ayer las sensaciones han sido mejores, puede que esté mas recuperado de las últimas carreras, o también que me haya adaptado mas al cambio de horario. La salida de hoy compartida me he dirigido a las zonas mas altas para hacer un par de puertos de primera pero sin pasar el umbral. El resto del entreno al tran tran.
Llego con 4h45' 135km

A pesar del viento, el día a sido casi perfecto.

CAMBIO DE HORARIO

2011-06-28T12:30:00.000-07:00

AMPOSTA. Debido al intenso calor, he cambiado mi franja horaria de entrenamiento. A las 13.00h se me hace imposible, o sea, a partir de ahora las 7.30h será la hora de arranque. Las sensaciones de hoy no han sido buenas, me he visto lento y sin fuerza por lo que he subido piñones y me lo tomado en calma.
Llego con 2h45' 75km
Unas imágenes del campeonato de España

Tensando en el penúltimo puerto, todavía en juego la 5ºposición.

UN TRABAJO IMPECABLE

2011-06-26T12:55:00.000-07:00

PERAFORT. A pesar de algunas dudas de algún compañero de equipo, yo tenía claro, mejor clarísimo que si afrontábamos la carrera tal y como lo hemos echo, era muy difícil que se nos escapara la victoria;
Mis sensaciones de hoy han sido mejores que las de los campeonatos por lo que, ya desde casi de salida he trabajado ofensivo para que la carrera fuera dura, como nos gusta. Después mi compañero S.Escobar y I.Zugasti se han metido en el corte bueno para volver a rematar un trabajo impecable. Luego mi compañero B.Prades y yo, nos hemos metido en la segunda escapada, evitando así que esta pudiese entrar delante pero al mismo tiempo que no entraran por detrás. La carrera de hoy se me ha echo realmente corta y es que me lo he pasado muy muy bien.

La victoria de Sergi, la de equipos y cuatro corredores entre los siete primeros, así da gusto.

CAMPEONATO DE ESPAÑA, RUTA

2011-06-25T13:48:00.000-07:00

VALL D'UIXÓ. Esta el la carrera que todo el mundo quiere ganar y en la que todo el mundo anda mas. Tenía claro que para tener alguna opción esta vez tenía que ser defensivo e intentar guardar al máximo. A diferencia de la crono me he encontrado mejor pero tampoco súper. He ido bastante bien durante toda la carrera, menos en el momento que tocaba, (a mediados de carrera) en el que he sufrido para no quedarme del grupo de los elegidos con unos yoyos de locos. De cara al final a sido cuando he tenido mejores sensaciones pero, solo se podía luchar por una quinta posición. De cara al final los ataques no han cesado y a echo que el pequeño y desgranado pelotón entrase todo reventado. Termino en la posición 14º que no me sabe ni mucho ni poco pero, viendo el nivel y dureza de la carrera tampoco está tan mal. Continúo con mi regularidad, terminando siempre en o en casi el top 10 todo el año.

Mucho expros veo por aquí.

Durante el entreno de hoy, he rodado cómodo.

ULTIMA HORA CAMPEONATO DE ESPAÑA CRI

2011-06-23T23:01:00.000-07:00

SEGORBE. He venido con muchas ganas a esta prueba y con intención de hacerlo bien. La salida de los élite ha estado marcada por mucho calor y un viento en contra que molestaba bastante en a vuelta. He realizado una crono bien dosificada pero, he tenido una sensación de vacío de fuerza, el querer llevar un piñón menos y no poder, obtando por una cadencia demasiado elevada para no perder velocidad. Aun así se me ha echo mas corta de lo esperado. He terminado el 11ºen la clasificación, casi top tep;
Me he que mas tranquilo en el hotel durante el masaje, al ver que tenía las piernas demasiado cargadas para afrontar esta prueba. Creo que el esfuerzo de hoy me vendrá bien para mañana, en teoría la prueba en que tendré mas opción.

EL TRABAJO YA ESTA ECHO

2011-06-21T02:21:00.000-07:00

AMPOSTA. Una semana sin actualizar, eso no quiere decir que no haya entrenado, sino todo lo contrario. Ha sido la semana de menos carga del año pero, al contrario a sido la de mas intensidad. Entrenando encima de la bici de crono he rozado unas cuantas veces las 200ppm. Para rematar este trabajo previo a los Campeonatos de España, he asistido a las dos carreras en circuito del fin de semana. Las he realizado pensando en hacer unas buenas series en ataques que en buscar una posible victoria, la que habría echo que no gastara para llegar con fuerza al final. Aún así he intentado hacer una buena clasificación final, terminando el 10º en la Pobla y el 13º en Alqueries.

El sábado en la Pobla en uno de los ataques. Foto: Ariana

En la crono del Campeonato de Aragón. Foto: J.Fernandez

203

2011-06-12T15:05:00.000-07:00

AMPOSTA. Con un día espectacular he podido hacer mi último entreno de fondo antes del campeonato de España. A pesar de las horas, se me ha pasado en entreno casi sin darme cuenta con la buena compañía de I.Díaz y V.Martinez. Termino con fuerza y buenas sensaciones a pesar de haber ido un poco atascado las dos primeras horas.
Llego con 6h33' 203km +1900m.

Pasando por la Serra de Garceran.

SIN CAMPEONATO

2011-06-11T14:23:00.000-07:00

AMPOSTA. Hoy tenía que haberse celebrado el campeonato de Catalunya pero al final, otra carrera que se ha caído del calendario (de momento). A pesar de todo, he preferido no haber competido este fin de semana y adelantar trabajo retrasado;
Al principio hoy tenía previsto hacer menos de dos horas pero mi compañero Ivan ha decidido otra ruta y me he adaptado, eso sí, nada de subida.
Llego con 2h55' 90km 89rpm.

Hoy sin tiempo de poder comer como dios manda.

ESTATICO

2011-06-10T14:36:00.000-07:00

AMPOSTA. Después de la jornada regenerativa de ayer hoy me apetecía otra vez rodar encima del rodillo. Pedaleando siempre con cadencia he ido subiendo los vatios sin pasar en ningún momento de 260W y sin bajar de las 100rpm. Un entreno que me ha dejado otra vez como nuevo y con velocidad en el pedaleo.
Termino con 2h03' 198W 103rpm

Bebiendo y sudando para dejar el cuerpo limpio.

David como me gustan tus calcetines, y tus franjas son de verdad.

LARGO Y DURO

2011-06-09T08:57:00.000-07:00

AMPOSTA. Mirando ya de cara los campeonatos de España, no me queda mas que intentar perfilar un poco mas mi preparación, endureciendo los pocos entrenos que me quedan para la cita. La salida de hoy acompañado con una buena grupeta, me he dirigido a las cumbres de mi zona, acumulando una buena suma de puertos y repechos de los que no acaban nunca. A pesar de apretar y apretar durante buena parte del entreno he llegado enterísimo a casa. Cuanto mas pasan las horas mejor me encuentro.
Llego con 5h45' 175km 78rpm +2500m

Y este¡¡ ¿de dónde ha salido?

MAS RODILLO

2011-06-06T14:19:00.000-07:00

AMPOSTA. Y como no¡¡¡ hoy he preferido otra vez montarme al rodillo que salir a entrenar al aire libre. Estoy a gusto pedaleando sobre él y me pasa el rato sin darme cuenta. ¿Como me puede gustar tanto cuando todo el mundo lo odia? ¿puede ser el mismo motivo por el que me gusta sufrir siempre cuando salgo a entrenar? Hace años, tuve un entrenador que me decía: ¿que quieres? pasártelo bien seis días a la semana y sufrir el domingo en la carrera, o sufrir seis días a la semana y pasártelo bien el domingo mientras compitas. Para entonces ya me quedé con la segunda.
Hoy termino con 1h38' 160W

¿QUINTO? NOOOO¡¡ VICTOOOOOORIAAAAAAAA

2011-06-05T13:28:00.000-07:00

NAVAS. Con una carrera dura y después de nuestro fiasco en la carrera de la semana pasada en Reus, hoy, solo nos quedaba la opción de ganar. Hay¡¡¡¡ que resultará que no somos tan malos como decían hace una semana;
He empezado la carrera de hoy en cola de pelotón, ignorando completamente el recorrido y en la primera subida, se ha estirado muchísimo el grupo. He puesto ritmo para remontar hasta la cabeza del pelotón, quedándome a escasos segundos de los cinco o seis escapados pero, mi compañero de equipo Ibon a saltado del grupo enlazando con la fuga. De allí hasta casi el final me he dedicado a que nadie escapara del pelotón, saliendo una y otra vez a por cualquiera que intentara mover ficha. Tenía claro que la baza de Ibon Zugasti era clarísima para la victoria. A falta de 25km dos corredores han saltado del grupo y me he pegado a rueda de ellos, ni medio relevo, pensando en todo momento que si enlazaban tendría las pilas cargadas para terminar la faena que habíamos empezado en el km5. Otra vez he visto como un compañero de equipo levantaba los brazos en la linea de meta y si él los levanta, yo también, como no¡¡¡ ha sido otra victoria de equipo.

Victoria, cuatro corredores entre los diez primeros, victoria por equipos, montaña......

TRANQUILIDAD

2011-06-04T13:00:00.000-07:00

AMPOSTA. Tenía ganas de tener un fin de semana algo mas tranquilo. En principio hoy, estaba previsto mi participación en Sabiñanigo(campeonato de Aragón) pero el tener que correr al día siguiente en Navas y estar mas liado de lo que tenía previsto ha echo que me decantara solamente por la segunda;
La salida de hoy, como no¡¡¡ compartida con mi amigo I.Díaz, hemos echo un entreno súper llevadero con comida en mitad de la sesión.
Llego con 2h30' 70km

Entrenar, que poco esfuerzo nos supone eh¡¡¡ Ivan. Nos sobra el tener que trabajar sinó, otro gallo cantaría¡¡¡¡

Una imagen del final de la crono de Mallorca. La próxima será en el campeonato de España y en que esta foto no se podrá repetir, una pena, con lo que te lo has currao¡¡¡

RODILLO

2011-06-02T14:13:00.000-07:00

AMPOSTA. Con pocas ganas de salir y sobretodo con necesidad de descansar, hoy he obtado por subirme al rodillo para hacer una sesión con cadencia y sin nada de intensidad.
Termino con 1h20' 115rpm.

YA TENEMOS ANGLIRU

2011-06-01T14:30:00.000-07:00

AMPOSTA. Tenía ganas de volver a esta zona de hoy para hacer unos puertos. El viento ha echo que nuestro segundo puerto fuese otro. Uno nuevo y no lo digo porque se haya echo recientemente, sino porque ya existía ya de muchos años, lo único que está recientemente asfaltado ya que era una pista forestal, bueno en vez de asfalto es cemento, con lo que agarra mas si cabe. Por todo lo demás, se me han pasado las horas sin darme cuenta.
Total 5h10' 148km + 1900m

Allí se vea lo lejos un trozo, tiene rampas del 25% y el 20% abunda.

Aquí comienza la aventura, en breve voy a sacar datos.

Que rápido se nos han pasado los kms, ¿eh?

Y como no¡ que bien va la Zipp 202 del 2011.

CON CABRAS

2011-05-31T14:14:00.000-07:00

AMPOSTA. Al principio no pensaba salir a la carretera para entrenar, sino hacer rodillo. Pero mi amigo I.Díaz me ha convencido para salir y si el cogía la cabra, pues yo no podía ser menos. Con la intención de no trabajar nada de intensidad he optado por ir a rueda todo el rato. Una crono por equipos no debe ser cosa fácil.
Llego con 1h35' 58km 120ppm 190W.

Como me gusta el ruido de las lenticulares.

CAMPEONATO DE ARAGON CRI

2011-05-28T15:08:00.000-07:00

TORRECILLA DE ALCAÑIZ. Después de cinco días sin poder actualizar por ir estresado en el trabajo y que apenas me ha dejado tiempo para poder entrenar bien, hoy, animado por mi amigo I.Díaz, que al final no ha podido asistir también por trabajo, he asistido a mi tercera cri de este año. Con un circuito duro de verdad, sin apenas llano, se prevenía una crono para regular bien. Como estoy poniendo en práctica, tanto en entrenos como en las cronos, es ir de menos a mas. Mejor que se haga corta que larga. Si se hace corta siempre tienes los dos o tres últimos km para darlo todo, si se hace larga, pierdes 10'' los últimos kms, o sea, eliminado;
Creo que hoy he echo una crono casi perfecta, controlando los watios y el pulso. Necesito entrenar mas con el potenciómetro para conocerme mejor, pero por el poco tiempo que llevo ya le he pillado el truco. El tercer peldaño del podio era lo previsto y es que con Escobar y Belda en parrilla no tenía mejor opción si no fallaba ninguno. Muy contento por quedar a 1'50'' del primeo y 59'' de Escobar (dos super especialistas). Estoy progresando en una disciplina que me encanta, saber ir al límite y ser uno mismo.
Tiempo 28'06'' 19'8km 351W 184ppm.

Junto con mi compañero de equipo S.Escobar

Aquí teneis mis valores máximos de la prueba, los watios y el pulso son de la última subida casi al final de la prueba, es la prueba de haber regulado bien bien.

LOS MARCAJES DE HIGUERUELA

2011-05-24T02:17:00.000-07:00

HIGUERUELA(ALBACETE). Esta a sido mi primera carrera del año en que tomar la salida no me apetecía en absoluto. No tenía ganas de meterme en ninguna fuga, sino todo lo contrario. Tenía ganas de darme cuenta de lo bien que se va a rueda, sin sufrir nada he dejado pasar los kms hasta mediados de carrera en el que, intenté un ataque en una bajada algo complicada pero, como no¡¡¡¡ empiezan los marcajes. Bueno pues nos vamos a marcar. Con la carrera casi decidida con una fuga por delante a mas de un minuto y 15km para meta, lanzo un ataque sin mirar atrás consciente de tener mucho gas y entrando en solitario a la primera fuga. Lo que no sabía era que había otro hombre a unos 20'' por delante y que ya no le cogeríamos. Luego en el sprint los bandazos de alguno hacen que me decoloqué un poco pero aún así logro entrar en 5ª posición. Dicen por aquí que de lo perdido, saca lo que puedas.
Llego con 2h53 124km 92rpm +1150m

Lo que me estaba perdiendo, que bien se va por aquí detrás.

ULTIMA HORA SAN ISIDRO

2011-05-22T15:04:00.000-07:00

VALL D'UIXO. Había corrido esta carrera hace dos años y sabía que se haría dura. He sido ambicioso una vez mas y he cogido una fuga que pintaba muy bien en los primeros kilómetros pero, el pelotón ya fraccionado nos cogió. Nada mas nos dió caza volví con otros corredores a escapar y después nos quedamos cuatro, Gadeo, Parra, Belda y yo. En el km60 otra vez nos dan caza y ya llevaba demasiada paliza, así que me quedé con un pelotón muy selectivo en el que iba cómodo. Sin piernas ni ganas de sufrir mas a rueda me he quedado, pensando en llegar al sprint y hacer lo mas delante posible. En la última curva me quedo algo retrasado y no me queda mas que remontar para entrar en doceaba posición. Hice mi apuesta y no salió.
Total 3h3' 116km +1815m.

WATIOS

2011-05-19T14:27:00.000-07:00

AMPOSTA. Hacía tiempo que me rondaba por la cabeza el tema de entrenar con watios. Después de hablar con gente que utiliza este método, no he tenido la menor duda de empezar a trabajar con él para intentar mejorar. Por lo que me he dado cuenta, lo que hace que mejores está en que no paras de dar pedales, si eres un poco agonías, estás todo el rato sin bajar de los 300. Madremía que vicio¡¡¡¡¡.
Llego con 1h30' 55km 130ppm.

A pesar de haberlo montado en la bici de crono, creo que no voy ha tardar mucho en poner otro en la bici de ruta.

EMPIEZO MAL ACABO BIEN

2011-05-18T16:48:00.000-07:00

AMPOSTA. Después de dos días sin intensidad ni tiempo, hoy he vuelto ha hacer unas horas. De nada ha ido para darme la vuelta por las malas sensaciones del principio, pero he decidido seguir. La sorpresa a sido ver que según pasaban las horas me iba encontrando mejor, eso sí, sin nada de intensidad.
Llego con 5h38' 164km 124ppm 83rpm +1800m.

Llegando a la Fatarella.

ALCORA Y MAESTRAZGO

2011-05-16T02:21:00.000-07:00

Benicarlo. Hoy igual que ayer, mas o menos la misma gente, algún bicho de mas. Pintaba que se decidiría la carrera en los primeros compases por lo que se tenía que estar atento. Así fué. Lo que no pensaba es que nos quedaríamos enseguida tan pocos. Las piernas me acusaban la carrera de ayer pero, a pesar de todo, las sensaciones eran buenas. En el puerto de la Mirona tensó Belda y acusé el trabajo de los relevos, luego I.Díaz arrancó en un mal momento y me quedé cortado y me junté con los otros dos corredores que venían por detrás. A pesar de tardar demasiado, al final nos entendimos para llegar a meta. A falta de varios kms para el final tenía claro que iba bien, pero los otros también lo tenían claro y empezaron a ponérmelo difícil. Pude neutralizar sus ataques y con frialdad, quise llegar al sprint para vencerles y copar el tercer escalón del podio que casi me supo a victoria.

En el podio en Sant Mateo. Foto: Sergi Hernando.

El sábado en la Alcora tenía claro que sería una carrera dura y mas con el nivel que había. A pesar de intentar coger la fuga buena se me escapó. Luego opté por una segunda fuga que andamos a poco mas de medio minuto de los 12 de cabeza pero, no nos entendimos y pasábamos pocos al relevo, delante abrieron mas hueco. Después de escapé varias veces del grupo en el que iba pero, volvieron a neutralizarme. A falta de 30km entró un grupo mas numeroso por detrás y al ver que no había ninguna opción y a parte se complicaba el tiempo decidí bajarme y guardar fuerzas para el día siguiente.

GANAS

2011-05-13T14:37:00.000-07:00

AMPOSTA. Tanto la salida de ayer como la de hoy han estado marcadas por lo mismo, ganas. Sí, ganas de volver a competir. Me encuentro a gusto entrenando sobre mi bici, eso sí, esta semana no he subido de pulso en ningún momento.
Acumulando entre ayer y hoy 130km 4h40' 120ppm.

Que bien se va por carreteras tranquilas.

UN POCO MAS LARGO

2011-05-11T11:20:00.000-07:00

AMPOSTA. Después de un par de días haciendo poco, hoy he compartido entreno con mi compañero de equipo Ruben Caseny y E.Prades por la zona del Maestrazgo. Con un día perfecto he rodado cómodo durante toda la salida, llegando a casa con la sensación de haber echo poco.
Llego con4h36' 138km 120ppm.

Esta hermita¡¡¡¡¡, ¿alguien se acuerda de ella?.

PREFIERO EL RODILLO

2011-05-10T14:01:00.000-07:00

AMPOSTA. Hoy no he tenido muchas ganas de salir a la calle para entrenar, pero eso no quiere decir no tener ganas de entrenar. Simplemente he preferido subirme al rodillo. He rodado con mucha cadencia, cómodo y he tenido que bajarme por no disponer de mas tiempo.
Termino con 2h10' 118ppm 218W.

SIN CANSANCIO

2011-05-09T14:12:00.000-07:00

AMPOSTA. A pesar de haber corrido una vuelta, las sensaciones no son de estar cansado, en absoluto. En una salida compartida con P.Vizcarro se me han pasado los kms sin darme cuenta, rodando cómodo y con ganas en todo momento de bajar dos piñones, pero no, mejor regenerar aunque me da la sensación de que no hace falta.
Llego con 1h58 64km.

Fotos I.Fandos

RESUMEN VUELTA CASTELLON

2011-05-08T17:07:00.000-07:00

AMPOSTA. Actualizo este post ya desde mi casa, después de correr una de las vueltas elite/s-23 mas duras de España, debido a su perfil con muchísimos puertos, repechos... Una vuelta tachadísima con una X en mi calendario y en la que, a pesar de tener como objetivo subirme al podio, al final no ha podido ser, quedándome en 4ª posición, pero contento y satisfecho de haber echo un buen trabajo, pensando en todo momento como y de que manera tenía que afrontar cada situación. He rodado en cabeza en todo momento, muy regular, guardando cuando se tenía que guardar y dando el máximo cuando la carretera se ponía para arriba. Contento por el 5º en la primera etapa y que me ponía líder de la montaña, 5º en la segunda ganando el sprint a corredores como Montenegro, Loic Herbretau, Dario Gadeo... 24º en la tercera etapa con un día de perros, bajo la lluvia y en el que se complicó la vuelta en un día aparentemente de transición y el 7º puesto en la etapa reina terminada en Vistavella, después de un ataque el la bajada del penúltimo puerto para intentar recuperar mas de un minuto y poder subirme al podio. Prefería intentarlo que guardar a rueda y llegar como mucho segundo, siempre con un Belda por delante en otro nivel.

Antes de la segunda etapa. Feliz¡¡¡
Próximamente mas fotos.
Clasificaciones

1ºROUND EN VUELTA CASTELLON

2011-05-05T14:56:00.000-07:00

BENICASSIM(CASTELLON). Nada mas llegar a Alcalá de Xivert y subirme en la bici seguía teniendo buenas sensaciones. Nada mas salir hemos empezado ya el puerto y en tan solo dos km ya estaba rodando en fuga con gente de mucha calidad entre ellos mi amigo I.Díaz. Luego han llegado por detrás Belda y Montenegro y la fuga ha ido para delante. A 30km de meta han saltado estos dos y me han cogido despistado quedándome en un segundo grupo de 4 corredores para llega a meta en quinta posición, en un esprint en subida en el que estaba convencido de entrar en tercera posición pero se me ha echo larguísimo y casi ni llego¡¡¡¡ Eso sí el pasar en los dos puertos en cabeza ha echo enfundarme el maillot de líder de la montaña.

Hace un par de años el podio en una vuelta de carretera lo veía muy pero que muy lejos, pero no imposible.

Cuanto bicho.

Entrando 5º en meta resignado por intentar ganar un esprint en el que mi compañero de equipo S.Escobar lo había dado todo por mí, pero se me hizo largo.